Discoverer STT PRO - Cooper

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Discoverer STT PRO es el último neumático para uso extremo más avanzado de Cooper hasta la fecha. Brinda tracción y desempeño excepcionales en algunos de los terrenos más complicados.

El distintivo diseño de la banda de rodamiento y el material compuesto brindan un notable desempeño en la carretera sin sacrificar la tracción fuera de la carretera.

El material compuesto de 3 capas de sílice Armor-Tek3 de la banda de rodamiento, el agresivo diseño de la banda central 3-2 y los surcos laterales conforman la avanzada llanta para lodo de Cooper.

Lleve la Discoverer STT PRO al límite y “descubrirá” lo que realmente es capaz de hacer su vehículo!

Carcasa "Armor-Tek3®" La carcasa de 3 capas Cooper patentada y aprobada en la banda de rodamiento y la banda lateral brindan un 50% más de protección contra el daño por impacto que las llantas estándar con 2 capas.

La tercera capa está orientada en un ángulo óptimo en relación con la primera capa para maximizar la protección de la carcasa en condiciones extremas fuera de la carretera.

Bandas internas 3-2 Las bandas internas de la Discoverer STT PRO están ubicadas en un patrón alternado de 3-2.

Este diseño híbrido único brinda diversos beneficios de desempeño significativos como: menor ruido en la carretera, mayor estabilidad y maniobrabilidad, tracción superior en superficies suaves (caminos) y barro, desgaste equilibrado y mejor tendencia de cambio de dirección del vehículo generalmente causada por accesorios con llantas con una tracción fuera de carretera agresiva.Bordes de agarre laterales grandes y profundos La Discoverer STT PRO cuenta con tacos de caucho grandes, especialmente diseñados (bordes de agarre laterales) en el área del hombro de la banda lateral, para mejorar la tracción y el agarre en terrenos suaves y con barro y en situaciones con piedras sueltas donde el máximo agarre es esencial.

La orientación y el diseño de estos tacos fomentan la tracción en inclinaciones, reduciendo las posibilidades de deslizarse de costado.Surco flexible El "surco flexible" es un surco pequeño y con forma de circunferencia en el área de contrafuerte que genera un punto flexible diseñado en la llanta.

La posibilidad de flexionarse en un lugar predeterminado brinda un desplazamiento más suave al ayudar a disminuir el impacto generado por las inconsistencias del pavimento, los baches y la gravilla.

En situaciones extremas fuera de la carretera donde las llantas algunas veces son desinfladas, este surco permite que la banda de rodamiento y el surco lateral se conforme mejor y trabajen juntos al atravesar obstáculos duros e irregulares.